napájení hraček v koktávce
montáž pětivoltového zdroje
protože pan wartburg už s námi nebydlí, bylo jen otázkou času, kdy budu muset zajistit napájení mým hračkám ve škodovce. ve warťasu byl pětivoltový zdroj uprostřed palubky místo popelníku, což u škodárny nejde, protože popelník je moc dole a dráty by se zbytečně motaly přes rádio a ovládání klimačky.
díra na popelník z warťáska by se dala asi uprostřed palubky vyrobit, ale heduška mi to nechtěla dovolit a taky tam prý nastkali nějaké airbagy, tak jsem to raději řešil jiným způsobem a pokusil jsem se všechno udělat tak, aby to nebylo moc vidět a abych nemusel dělat víc děr, než je nezbytně nutné.
nejdříve jsem rozdělal tunel, což bylo vcelku jednoduché. stačilo vytrhnout zadní popelník.
odmontovat loketku
a po povolení dvou šroubků pod popelníkem šla zadní část tunelu dolu
potom jsem do tunelu vedle zapalovače vyříznul díru (tohle jsem zapoměl vyfotit) a nasadil do ní vypínač. přestřihnul jsem červený a hnědý drát, které vedli k zapalovači, spojil je čokoládou a přidal k nim další dva dráty, které vedou k vypínači.
dráty od vypínače jsem natáhnul tunelem k šaltpáce.
sundání rámečku okolo rádia a ovládání klimačky, rámečku kolem šaltrpáky a vyndání popelníku jsem taky nefotil, ale nic z toho není problém. rámeček kolem rádia a klimačky se chytí při pootevřeném popelníku za spodek a tahem nahoru se vyndá. popelník po vyndání vnitřní části a vyšroubování 4 torxů jde také vyndat bez problémů. jen je potřeba odpojit konektor osvětlení popelníku. no a když je venku popelník, rámeček kolem šaltpáky jde chycením vpředu a tahem nahoru také lehce sundat. ovládání climatronicu drží na čtyřech torxech, takže bylo venku také coby dup
do prostoru za popelníkem jsem strčil původní warťasoidní popelník s pětivoltovým zdrojem, protože jsem byl líný toto zapojení "na pavouka" v bakelitové krabici předělávat.
zapojil jsem do něj dva usb kablíky (jeden pro gps a druhý pro p910) a tyto jsem protáhnul do míst, kde se obě zařízení nacházejí tak, aby byly co možná nejméně vidět.
potom jsem vše zašrouboval zpět
no a tady už je výsledek:
vypínač na tunelu
péčko
a gps